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    虽然这次试驾由于下雨关系而没有选择在过多复杂的路段进行,但F12还是带来很多不同于过往的试驾体验.首先,V12发动机的声音无论在低转速还是高转速的情况下非常柔美,完全不觉得吵闹.而发动机与变速箱的匹配与调节让你觉更像开轿车,油门控制非常舒适,在低速的情况下

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    车辆前部是一个外形壮观的前格栅,能将空气引入发动机舱冷却发动机 发动机舱盖上的出气口可分流从发动机罩传来的气流 前脸两侧均拥有主动开启式通风口,当刹车温度过高时会自动开启导入气流 发动机轮廓向下弯曲以分流从发动机罩传来的气流,通过两侧的两个空气